اگه کتاب خاصی میخواید کلیک کنید >
خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Mungan. Internal ballistics of a pneumatic potato cannon
قیمت اصلی 163,000 تومان بود.88,000 تومانقیمت فعلی 88,000 تومان است.
خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Range table for 20-mm. A.A. gun 2.725 f.s. initial velocity
قیمت اصلی 143,000 تومان بود.68,000 تومانقیمت فعلی 68,000 تومان است.
📥 ترافیک اینترنت مصرفی جهت دانلود فایلها در الی فایل، بهصورت نیمبها می باشد.
فقط اینقدر👇 دیگه زمان داری با تخفیف بخریش
00روز
08ساعت
08دقیقه
48ثانیه
-44%
خرید و دانلود نسخه کامل کتاب The probability of hitting an airplane as dependent upon errors in the height finder and the director
قیمت اصلی 171,000 تومان بود.96,000 تومانقیمت فعلی 96,000 تومان است.
تعداد فروش: 46
| عنوان فارسی |
احتمال برخورد با هواپیما به اشتباهات ارتفاع یاب و کارگردان بستگی دارد |
|---|---|
| عنوان اصلی | The probability of hitting an airplane as dependent upon errors in the height finder and the director |
| ناشر | |
| نویسنده | Kent R.H. |
| ISBN | |
| سال نشر | |
| زبان | English |
| تعداد صفحات | 26 |
| دسته | تجهیزات نظامی: سلاح |
| فرمت کتاب | pdf – قابل تبدیل به سایر فرمت ها |
| حجم فایل | 7 مگابایت |
1
آیتم فروخته شده در 55 دقیقه
3
نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
توضیحات
آنتونی رابینز میگه : من در 40 سالگی به جایی رسیدم که برای رسیدن بهش 82 سال زمان لازمه و این رو مدیون کتاب خواندن زیاد هستم.
توضیحاتی در مورد کتاب
(Кент Р.Х. Вероятность попадания в самолет как зависимость ошибок от высоты и направления.)
Aberdeen Proving Ground, Maryland: Ballistic Research Laboratories. 1938. – 26 p.
نشان داده شده است که احتمال 1/g این است که موقعیت آینده پیش بینی شده هواپیما در حجمی در اطراف موقعیت واقعی آینده قرار گیرد. و داشتن محتوایی که به عنوان مجذور زمان پرواز و حاصل ضرب خطاهای دو نرخ زاویه ای ارائه شده توسط کارگردان متفاوت است. از تجزیه و تحلیل عملکرد مدیران خدمات مشخص می شود که برای آتش در برابر هواپیماهای مدرن در ارتفاعات بالا، ابعاد این حجم در مقایسه با اجزای مربوط به پراکندگی نقاط انفجار بزرگ است و بنابراین احتمال برخورد متفاوت است. برعکس این حجم.
خاطرنشان می شود که نیاز مبرمی به مدیرانی با دقت بیشتر برای افزایش احتمال ضربه و همچنین ارتفاع یاب های دقیق تر وجود دارد.
هدف از این گزارش این است که بررسی ترکیبی از تشخیص خطاهای ارتفاع یاب و کارگردان در مورد احتمال برخورد با هواپیما. در انجام این مطالعه شرایط مطلوب برای کنترل آتش در نظر گرفته شده است. فرض بر این است که هواپیما در ارتفاع ثابت با سرعت و جهت ثابت در حال حرکت است.
نظرات (0)
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.