خرید و دانلود نسخه کامل کتاب International Safety Guide for Inland Navigation Tank-barges and Terminals

توضیحاتی در مورد کتاب

چاپ اول. منتشر شده در سال 2010 توسط کمیسیون مرکزی برای ناوبری در راین، استراسبورگ و انجمن بین المللی دریایی شرکت های نفتی. شابک 978-2-7466-2185-5. 679 pp.

ISGINTT – بهبود ایمنی در کشتی – رابط ساحلی.
هدف ISGINTT بهبود حمل و نقل ایمن کالاهای خطرناک در فصل مشترک بارج های تانک داخلی با سایر کشتی ها یا تاسیسات ساحلی (پایانه ها) است. هدف جایگزینی یا اصلاح الزامات قانونی فعلی نیست، بلکه ارائه توصیه های اضافی است. ISGINTT نتیجه بهترین شیوه های توصیه شده توسط انجمن های صنعتی شرکت کننده است. راهنمای ایمنی با راهنمایی های دریایی بین المللی برای کشتی های دریایی سازگار خواهد بود (به عنوان مثال راهنمای ایمنی بین المللی برای نفتکش ها و پایانه ها (ISGOTT)، اصول انتقال گاز مایع در کشتی ها و پایانه ها).
این پروژه در ژانویه 2006 آغاز شد. توسط CCNR، کمیسیون مرکزی ناوبری در راین، و OCIMF، انجمن بین‌المللی دریایی شرکت‌های نفتی، و همه انجمن‌های صنعتی مرتبط با حمل و نقل کالاهای خطرناک در آبراه‌های داخلی اروپا را درگیر کرده است. در سال 2007 SIGTTO، انجمن بین المللی تانکرهای گاز و اپراتورهای پایانه به پروژه ملحق شد.
راهنمای ایمنی برای اجرا توسط سازمان های صنعتی شرکت کننده با حمایت سیاسی لازم توسط CCNR توصیه می شود. به منظور اطمینان از استفاده گسترده، پیش‌بینی می‌شود که این راهنما به زبان‌های کاری CCNR، یعنی هلندی، فرانسوی و آلمانی نیز در تاریخ بعدی منتشر شود.
کمیسیون مرکزی برای ناوبری راین (CCNR) یک سازمان بین المللی است که توسط کنگره وین ایجاد شده و توسط کنوانسیون تجدید نظر شده برای کشتیرانی در راین اداره می شود.
انجمن بین المللی دریایی شرکت های نفتی (OCIMF) یک انجمن داوطلبانه از شرکت های نفتی است که علاقه مند به حمل و نقل و پایانه سازی نفت خام و فرآورده های نفتی. OCIMF سازماندهی شده است تا عضویت خود را قبل از سازمان بین المللی دریانوردی و سایر ارگان های دولتی در مورد مسائل مربوط به حمل و نقل و پایانه های نفت خام و فرآورده های نفتی، از جمله آلودگی دریایی و ایمنی، مشاوره دهد.