خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Fluid-Structure-Sound Interactions and Control: Proceedings of the 2nd Symposium on Fluid-Structure-Sound Interactions and Control
قیمت اصلی 69,500 تومان بود.32,000 تومانقیمت فعلی 32,000 تومان است.
تعداد فروش: 68
| عنوان فارسی |
سیال-ساختار-تعامل صدا و کنترل: مجموعه مقالات دومین سمپوزیوم در تعامل و کنترل سیال-ساختار صدا |
|---|---|
| عنوان اصلی | Fluid-Structure-Sound Interactions and Control: Proceedings of the 2nd Symposium on Fluid-Structure-Sound Interactions and Control |
| ویرایش | 1 |
| ناشر | Springer-Verlag Berlin Heidelberg |
| نویسنده | F. Thiesset, L. Danaila, R. A. Antonia (auth.), Yu Zhou, Yang Liu, Lixi Huang, Dewey H. Hodges (eds.) |
| ISBN | 9783642403705, 9783642403712 |
| سال نشر | 2014 |
| زبان | English |
| تعداد صفحات | 409 |
| دسته | مکانیک: مکانیک سیالات |
| فرمت کتاب | pdf – قابل تبدیل به سایر فرمت ها |
| حجم فایل | 18 مگابایت |
آنتونی رابینز میگه : من در 40 سالگی به جایی رسیدم که برای رسیدن بهش 82 سال زمان لازمه و این رو مدیون کتاب خواندن زیاد هستم.
توضیحاتی در مورد کتاب
با توسعه سریع اقتصادی و صنعتی در چین، هند و جاهای دیگر، مشکلات ارتعاشات ساختاری و نویز مربوط به سیال به طور گسترده در بسیاری از زمینه‌ها، درست مانند بخش‌های توسعه‌یافته‌تر جهان، روبه‌رو می‌شوند و باعث دردسر فزاینده‌ای می‌شوند. نگرانی ها. آشفتگی به وضوح تأثیر قابل توجهی بر بسیاری از چنین مشکلاتی دارد. از سوی دیگر، با ظهور فناوری‌های مختلف جدید، از جمله پردازش سیگنال، تجسم جریان و تشخیص، مواد کاربردی جدید، حسگرها و محرک‌ها و غیره، فرصت‌های جدیدی در حال ظهور است. که دومین سمپوزیوم تعاملات و کنترل سیال-ساختار-صدا (FSSIC) برگزار شد. این نشست که در هنگ کنگ (20-21 مه 2013) و ماکائو (22-23 مه 2013) برگزار شد، دانشمندان و مهندسان شاغل در تمام شاخه های مرتبط از شرق و غرب را گرد هم آورد و یک انجمن برای تبادل و به اشتراک گذاشتن آنها فراهم کرد. آخرین پیشرفت‌ها، ایده‌ها و پیشرفت‌ها و ترسیم مرزهای FSSIC.
مجموعه‌های دومین سمپوزیوم تعاملات و کنترل سیال-ساختار-صدا عمدتاً بر پیشرفت‌ها در تئوری، تحقیقات تجربی و شبیه سازی عددی تلاطم در زمینه ارتعاشات ناشی از جریان، نویز و کنترل آنها. این شامل چندین حوزه عملی برای تعامل است، مانند آیرودینامیک وسایل نقلیه جاده ای و فضایی، مهندسی دریایی و عمران، راکتورهای هسته ای و علوم زیست پزشکی و غیره. یکی از ویژگی های خاص این اقدامات این است که آکوستیک را با مطالعه جریان القا شده ادغام می کند. ارتعاش، که یک روش معمول نیست، اما از نظر علمی در درک، شبیه سازی و کنترل ارتعاش بسیار مفید است. این دیدگاه گسترده‌تری از رشته‌ای را ارائه می‌دهد که خوانندگان از آن سود زیادی می‌برند.
این مقالات برای دانشگاهیان، دانشمندان محقق، مهندسین طراحی و دانشجویان فارغ‌التحصیل در رشته‌های دینامیک سیالات مهندسی، آکوستیک، سیالات و آیرودینامیک، ارتعاش، در نظر گرفته شده است. سیستم‌های دینامیکی و کنترل و غیره.
یو ژو استاد مؤسسه کنش و کنترل توربولانس-نویز-ارتعاش در موسسه فناوری هاربین است. یانگ لیو دانشیار دانشگاه پلی تکنیک هنگ کنگ است. Lixi Huang، دانشیار، در دانشگاه هنگ کنگ کار می کند. پروفسور Dewey H. Hodges در دانشکده مهندسی هوافضا، موسسه فناوری جورجیا کار می کند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.