خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Cost, Effectiveness, and Deployment of Fuel Economy Technologies for Light-Duty Vehicles

توضیحاتی در مورد کتاب

کمیته فاز 2 ارزیابی فناوری‌ها برای بهبود مصرف سوخت خودروهای سبک، هیئت سیستم‌های انرژی و محیط‌زیست، بخش مهندسی و علوم فیزیکی، شورای تحقیقات ملی

انتظار می‌رود که ناوگان وسایل نقلیه سبک در چند دهه آینده دستخوش تغییرات فنی اساسی شود. طراحی‌های جدید پیشرانه، سوخت‌های جایگزین، مواد پیشرفته و تغییرات قابل‌توجه در بدنه خودرو به دلیل صرفه‌جویی در مصرف سوخت و استانداردهای انتشار گازهای گلخانه‌ای است. تا پایان دهه آینده، خودروها و کامیون‌های سبک کارآمدتر سوخت، وزن کمتر، انتشار آلاینده‌های هوای کمتر، ویژگی‌های ایمنی بیشتری خواهند داشت و خرید آنها نسبت به خودروهای فعلی گران‌تر خواهد بود. اگرچه موتور احتراق جرقه ای با موتور بنزینی حتی تا سال 2030 پیکربندی اصلی پیشرانه ادامه خواهد داشت، چنین وسایل نقلیه ای به فناوری های پیشرفته، مواد، الکترونیک و کنترل ها و آیرودینامیک مجهز خواهند شد. و تا سال 2030، استقرار روش‌های جایگزین برای رانش و سوخت وسایل نقلیه و روش‌های جایگزین حمل‌ونقل، از جمله وسایل نقلیه خودران، به خوبی در حال انجام است. این فناوری‌های جدید چیست – چگونه کار خواهند کرد و آیا برخی از فناوری‌ها مؤثرتر از سایرین خواهند بود؟

برای اطلاع‌رسانی به اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های وزارت حمل‌ونقل ایالات متحده (NHTSA) و آژانس حفاظت از محیط زیست نوشته شده است. EPA) استانداردهای انتشار گازهای گلخانه ای و اقتصاد متوسط ​​شرکتی (CAFE)، این گزارش جدید از شورای تحقیقات ملی یک ارزیابی فنی از هزینه ها، مزایا و مسائل مربوط به اجرای فناوری های کاهش سوخت برای نسل بعدی خودروهای سبک است. . هزینه، اثربخشی و استقرار فناوری‌های صرفه‌جویی در مصرف سوخت برای خودروهای سبک هزینه، بهبودهای بالقوه راندمان و موانع استقرار تجاری فناوری‌هایی را که ممکن است از سال 2020 تا 2030 مورد استفاده قرار گیرند، تخمین می‌زند. این گزارش این موارد را شرح می‌دهد. فناوری‌های امیدوارکننده و توصیه‌هایی برای گنجاندن آنها در فهرست فناوری‌های قابل اجرا برای استانداردهای CAFE 2017-2025 ارائه می‌کند.