خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Ballistics modeling of combustion heat loss through chambers and nozzles of solid rocket motors

توضیحاتی در مورد کتاب

پایان نامه. – دانشگاه ایالتی کالیفرنیا 2004. — 80 р.

وقتی که بالستیک موتور موشک جامد (SRM) در حال مدل‌سازی است، چندین فرض وجود دارد. از جمله این فرضیه که دیواره محفظه موتور آدیاباتیک است، یعنی هیچ گرمایی از احتراق از طریق کیس و دیواره‌های نازل با سوختن موتور موشک جامد از بین نمی‌رود. با این حال، این فرض آدیاباتیک معمولاً اعتبار عددی ندارد. هدف این کار اثبات یا رد چنین فرضیاتی از طریق مطالعات محاسباتی است. ابتدا، مدل‌های CAD با استفاده از ProE ساخته می‌شوند، که لایه‌های متوالی سوخت جامد را در حین سوختن نشان می‌دهد. سپس هر مدل جداگانه در پیش پردازنده دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) GAMBIT مشبک می شود. سپس فایل‌های مش جداگانه به برنامه CFD FLUENT وارد می‌شوند و در نهایت شبیه‌سازی‌ها در FLUENT اجرا می‌شوند. مدل های تلفات حرارتی با مدل های آدیاباتیک مقایسه می شوند. نتایج نشان می‌دهد که اتلاف حرارت تابشی در داخل محفظه موتور بسیار مهم است در حالی که اتلاف حرارت همرفتی در نازل بیشتر است. تلفات همرفتی در نازل بر تلفات کلی حرارت غالب است. اتلاف حرارت به طور کلی به طور قابل توجهی بر عملکرد بالستیک تأثیر نمی گذارد و فرض آدیاباتیک را تأیید می کند، با این حال روش CAD-CFD برای سایر تحلیل های بالستیک مفید است.