خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Spark Ignition Engine Combustion Modeling Using a Level Set Method with Detailed Chemistry
قیمت اصلی 82,500 تومان بود.45,000 تومانقیمت فعلی 45,000 تومان است.
تعداد فروش: 45
| عنوان فارسی | مدلسازی احتراق موتور جرقه ای با استفاده از روش تنظیم سطح با شیمی دقیق |
|---|---|
| عنوان اصلی | Spark Ignition Engine Combustion Modeling Using a Level Set Method with Detailed Chemistry |
| ناشر | |
| نویسنده | Liang Long, Reitz Rolf D. |
| ISBN | |
| سال نشر | |
| زبان | English |
| تعداد صفحات | 15 |
| دسته | حمل و نقل |
| فرمت کتاب | pdf – قابل تبدیل به سایر فرمت ها |
| حجم فایل | 2 مگابایت |
آنتونی رابینز میگه : من در 40 سالگی به جایی رسیدم که برای رسیدن بهش 82 سال زمان لازمه و این رو مدیون کتاب خواندن زیاد هستم.
توضیحاتی در مورد کتاب
SAE، کنگره جهانی، دیترویت، میشیگان. 2006. 15 p.
چکیده
یک مدل احتراق مبتنی بر روش مجموعه سطح (معادله G) که شامل سینتیک های شیمیایی دقیق است در KIVA توسعه و پیاده سازی شده است. -3 ولت برای شبیه سازی موتور جرقه-اشتعال (SI) برای پیش بینی بهتر اکسیداسیون سوخت و تشکیل آلاینده. مکانیسم های دقیق اکسیداسیون سوخت همراه با مکانیسم کاهش NOX برای توصیف فرآیندهای شیمیایی استفاده می شود. جلوی شعله در مرحله هسته جرقه با استفاده از مدل هسته احتراق ذرات گسسته (DPIK) ردیابی می شود. در مدل معادله G، فرض بر این است که پس از عبور از جلوی شعله، مخلوط درون برس شعله متوسط به تعادل موضعی تمایل دارد. حجم های سوخته/نسوخته سلول های حاوی شعله در مقیاس زیرشبکه برای محاسبه انتشار گرمای اولیه ردیابی می شوند. یک مفهوم متغیر پیشرفت به همبستگی سرعت شعله آشفته معرفی شده است تا تکامل آرام به آشفته شعله هسته اسپارک را در نظر بگیرد. برای آزمایش این مدل، یک موتور پروپان شارژ همگن SI با استفاده از مکانیسم پروپان 100 گونه و 539 واکنش، همراه با مکانیسم NOx کاهش 9 واکنش برای محاسبات شیمی مدلسازی شد. توافق خوبی با فشار سیلندر تجربی و داده های NOx به عنوان تابعی از زمان جرقه، سرعت موتور و سطوح EGR به دست آمد. این مدل همچنین برای شبیه‌سازی موتور بنزینی دو زمانه شارژ طبقه‌ای اعمال شد و توافق خوبی با داده‌های اندازه‌گیری شده به دست آمد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.