خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Flagging Standards: Globalization and Environmental, Safety, and Labor Regulations at Sea

توضیحاتی در مورد کتاب

کشتیرانی یکی از جهانی ترین صنایع است. مالکان کشتی می توانند بر اساس هزینه، راحتی و مقررات بین المللی و داخلی که بر عملکرد آنها حاکم است، مکان ثبت کشتی های خود را انتخاب کنند. این سیستم ثبت نام باز، که به عنوان پرچم های راحتی (FOC) نیز شناخته می شود، می تواند رقابتی را در زمینه سستی مقرراتی در میان ایالت هایی که می خواهند درآمد حمل و نقل را جذب کنند، تشویق کند – مسابقه ای برای رسیدن به کف نظارتی. الیزابت دسومبر در کتاب استانداردهای پرچم‌گذاری، تأثیر جهانی‌شدن بر استانداردهای محیطی، ایمنی و کار در صنعت کشتیرانی را بررسی می‌کند. او دریافت که مزایای اقتصادی استانداردهای پایین‌تر را می‌توان با اقدام جمعی سازمان‌های بین‌المللی، دولت‌ها و بازیگران غیردولتی برای کنار گذاشتن کشتی‌های با استاندارد پایین از مزایای جهانی‌سازی جبران کرد. ثبت‌های باز تحت فشار قرار می‌گیرند تا استانداردهای خود را افزایش دهند، در حالی که کشورهای سنتی دریانوردی زمانی که ثبت‌های بین‌المللی یا دوم را ایجاد می‌کنند، تا حدودی استانداردهای خود را کاهش می‌دهند. نتیجه رقابتی است نه برای پایین ترین سطح مقررات، بلکه برای سطح متوسط. DeSombre تصمیمات اتخاذ شده توسط ایالت ها و مالکان کشتی را که منجر به این رقابت تا میانه می شود بررسی می کند و اثربخشی استراتژی های مورد استفاده توسط بازیگران دولتی و غیردولتی را با هدف افزایش استانداردهای نظارتی، از جمله کنترل بندر، اقدامات کارگری علیه کشتی های FOC که موفق به برآوردن نمی شوند، بررسی می کند. استانداردهای بین المللی کار، و محدودیت های تجاری علیه کالاهای حمل شده که در چارچوب الزامات توافق نامه های بین المللی به دست نیامده اند. دسومبر دریافت که جهانی شدن ممکن است منجر به یک روند نزولی در استانداردهای نظارتی شود، اما فرصت های زیادی برای افزایش این استانداردها ایجاد کرده است و لزوماً نشانه کاهش کنترل دولتی نیست.