خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Elementary flight dynamics with an introduction to bifurcation and continuation methods

توضیحاتی در مورد کتاب

مقدمه مکانیک پرواز در قلب هوانوردی قرار دارد. این نقطه تلاقی سایر رشته‌ها در مهندسی هوافضا و دروازه طراحی هواپیما است. تقریباً هر برنامه درسی در مهندسی هوافضا شامل دو درس در مکانیک پرواز است – یکی در مورد آیرودینامیک کاربردی و عملکرد هواپیما و دیگری در مورد پایداری/کنترل هواپیما و دینامیک پرواز. پس از تدریس هر دو این موضوعات برای بیش از دو دهه، تجربه نویسندگان را می توان به طور خلاصه در این موارد خلاصه کرد. پاسخ دانش آموز زیر: “اینها بهترین دروس در برنامه درسی هستند. وقتی آن را در کلاس تدریس می کنید، همه چیز واضح است، اما وقتی به عقب برمی گردیم و کتاب درسی را می خوانیم، همه چیز بسیار گیج کننده می شود”. چندین سوال مطرح شد: – چرا دانش آموزان را در اوایل دوره، مشتق وحشتناک معادلات شش درجه آزادی، قبل از تبدیل محورها، و به دنبال آن ریاضی اغتشاش کوچک، زمانی که بخش عمده درس بر روی حالت های پویا در مورد تریم پرواز مستقیم و همسطح که بدون رفتن به این مسیر به راحتی قابل ارائه هستند؟ – آیا بهتر نیست که معادلات حالت های مرتبه دوم را به شیوه ای مشابه سیستم فنر-جرم-دمپر بنویسیم؟ سپس، می توان سفتی و میرایی را مستقیماً خواند، که شرایط را برای پایداری نیز فراهم می کند. – تعاریف پایداری «ایستا» و «دینامیک» دلیل بسیاری از دل‌شکستگی‌های دانش‌آموزان بوده است. با شکل مرتبه دوم معادلات، شرط سختی مثبت همان شرط پایداری به اصطلاح “استاتیک” است، پس چرا مفهوم جداگانه پایداری استاتیک را به طور کامل حذف نکنیم؟ -“– بیشتر بخوانید…