خرید و دانلود نسخه کامل کتاب On-Orbit Stationkeeping With Ion Thrusters Telesat Canada’s BSS-702 Experience

توضیحاتی در مورد کتاب

SpaceOps 2004، هشتمین کنفرانس بین المللی عملیات فضایی که از 17 تا 21 می 2004 در مونترال، کبک، کانادا برگزار می شود. 13 p.

در سپتامبر 2001، Telesat کنترل Anik F1 را به دست آورد، اولین فضاپیمای نوع 702 از سه سیستم ماهواره ای بوئینگ (BSS) در ناوگان Telesat و اولین فضاپیمای Telesat. مقدمه ای بر پیشرانه یونی در دو ماه بعد، تحویل کنترل دو فضاپیمای دیگر BSS-702، XMRadio 1 و XMRadio 2 به Telesat انجام شد. Telesat Canada یکی از تنها دو اپراتور اتوبوس BSS-702 تا به امروز است. حرکت به سمت نیروی محرکه یونی برای کنترل در مدار، راهبردهای کنترلی جدیدی را ایجاد کرده است و نیاز به تکنیک‌های تخمین بهبود یافته و فرآیندهای نظارتی بهبود یافته برای پیاده‌سازی در سمت زمین عملیات دارد. نتیجه نهایی انتقال بسیار موفقیت آمیز به این روش جدید برای کنترل ماهواره های زمین ایستا بوده است.
اتوبوس BSS-702 از سیستم پیشرانه یون زنون بوئینگ (XIPS) با چهار رانش کم رانش XIPS با راندمان بالا برای نگه داری کامل ایستگاه و حرکت استفاده می کند. کنترل. بر خلاف استراتژی‌های متداول ایستگاه‌داری دو پیشرانه، شلیک‌های روزانه چندگانه XIPS کنترل نسبتاً محکمی بر رانش، خروج از مرکز، تمایل و تکانه دارند. شلیک‌های روزانه چالش‌های جدیدی را برای تحلیل‌گر مدار در زمینه‌هایی مانند تعیین مدار، تخمین سوگیری زاویه رانش، و نظارت بر عملکرد ایجاد می‌کند.
استفاده از فیلتر کالمن که داده‌های ردیابی را پردازش می‌کند و تله‌متری شلیک XIPS برای تخمین مدار و سوگیری های مختلف در زمان واقعی کلید موفقیت Telesat در برنامه ریزی و نظارت بر چرخه های ایستگاه داری XIPS است. گروه عملیات دینامیک پرواز (FDO) تعدادی اسکریپت و نرم افزار خودکار ایجاد کرده است تا بررسی روزانه پیشرفت طرح را ساده کند. ثابت شده است که این امر در حوزه رانش کم، جایی که دیگر اعمال تغییرات سریع در پارامترهای مدار آسان نیست، بسیار مهم و ضروری است.
این مقاله تفاوت‌های عملیاتی بین ماهواره‌های استاندارد دو پیشرانه ایستگاه‌داری و ماهواره‌های با استفاده از پیشرانه رانش یونی را برجسته می‌کند. سیستم های.