خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Autonomous Trajectory Planning and Guidance Control for Launch Vehicles
167,000 تومان قیمت اصلی 167,000 تومان بود.92,000 تومانقیمت فعلی 92,000 تومان است.
تعداد فروش: 48
| عنوان فارسی |
برنامه ریزی مسیر خودگردان و کنترل هدایت برای وسایل نقلیه پرتاب |
|---|---|
| عنوان اصلی | Autonomous Trajectory Planning and Guidance Control for Launch Vehicles |
| ناشر | Springer |
| نویسنده | Zhengyu Song, Dangjun Zhao, Stephan Theil |
| ISBN | 9819906156, 9789819906154 |
| سال نشر | 2023 |
| زبان | English |
| تعداد صفحات | 229 |
| دسته | نجوم: اخترفیزیک |
| فرمت کتاب | pdf – قابل تبدیل به سایر فرمت ها |
| حجم فایل | 18 مگابایت |
آنتونی رابینز میگه : من در 40 سالگی به جایی رسیدم که برای رسیدن بهش 82 سال زمان لازمه و این رو مدیون کتاب خواندن زیاد هستم.
توضیحاتی در مورد کتاب
این کتاب دسترسی آزاد، کنترل پرواز خودکار و هوشمند وسایل نقلیه پرتاب آینده را برای بهبود استقلال پرواز برای برنامهریزی مسیرهای صعود و فرود در هواپیما، و مدیریت خودکار رویدادها یا خرابیهای غیرمنتظره در طول پرواز برجسته میکند. p>
از آغاز قرن بیست و یکم، فعالیت های پرتاب فضایی در سراسر جهان به شدت رشد کرده است. در همین حال، راه اندازی های تجاری نیز روند رونق را به حساب می آورند. متأسفانه، خطر پرتاب های فضایی هنوز وجود دارد و به تدریج در راستای افزایش سریع فعالیت های پرتاب و موشک های تجاری در حال افزایش است. در تاریخ پرتاب های فضایی، سیستم های پیشرانه و کنترل دو عامل اصلی در شکست پرتاب ها هستند. با توسعه فناوری اطلاعات، افزایش چگالی عملکردی محصولات سختافزاری، استفاده از راهحلهای زائد یا مقاوم در برابر خطا، و بهبود تستپذیری هواپیماهای اویونیک، تلفات پرتاب ناشی از سیستمهای کنترل روند نزولی را نشان میدهند و خرابی های ناشی از سیستم های محرکه کانون توجه قرار می گیرد. تحت این شکستها، برنامهریزی و کنترل هدایت مستقل ممکن است مأموریتها را نجات دهد.
این کتاب بر آخرین پیشرفت پروژههای مرتبط تمرکز دارد. و مطالعات آکادمیک هدایت مستقل، به ویژه در مورد برخی از روش های پیشرفته که می توانند به طور بالقوه در زمان واقعی در سیستم کنترل آینده وسایل نقلیه پرتاب پیاده سازی شوند. در فصل 1، چشم انداز و چالش های فنی با بررسی توسعه وسایل نقلیه پرتاب خلاصه می شود. فصلهای 2 تا 4 عمدتاً بر پرواز در مرحله صعود متمرکز هستند که در آن هدایت مستقل عمدتاً در برنامهریزی آنلاین منعکس میشود. فصلهای 5 و 6 عمدتاً در مورد فنآوریهای هدایت فرود نیرومند بحث میکنند. در نهایت، از آنجایی که عدم قطعیت های آیرودینامیکی تأثیر قابل توجهی بر عملکرد سیستم های کنترل هدایت صعود / فرود دارد، برآورد پارامترهای آیرودینامیکی که برای بهبود استقلال پرواز مفید هستند، در فصل 7 مورد بحث قرار گرفته است.
/ p>
این کتاب به عنوان یک مرجع ارزشمند برای محققان و مهندسانی که بر روی وسایل پرتاب کار می کنند، عمل می کند. همچنین منبع اطلاعاتی به موقع برای دانشجویان تحصیلات تکمیلی علاقه مند به این موضوع است.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.