خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Combined Cycle Driven Efficiency for Next Generation Nuclear Power Plants: An Innovative Design Approach

توضیحاتی در مورد کتاب



مفهوم سیکل‌های ترکیبی را برای نیروگاه‌های هسته‌ای نسل بعدی معرفی می‌کند و توضیح می‌دهد که چگونه پیشرفت‌های اخیر در توربین‌های گازی این سیستم‌ها را برای افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های مالکیت مطلوب‌تر کرده است. روش‌های مدل‌سازی و تحلیل را برای شناسایی فرصت‌هایی برای افزایش بازده ترمودینامیکی و کاهش مصرف آب در سیستم‌های راکتور آب سبک (LWR) منتشر می‌کند. تمام جنبه‌های تبدیل توان، از سیال خروجی از راکتور گرفته تا انرژی آزاد شده در محیط، با تمرکز ویژه بر مبدل‌های حرارتی و ماشین‌های توربو را بررسی می‌کند. نمونه‌هایی از پروژه‌های کوچک را برای تسهیل درک دقیق تئوری‌ها و اجرای نیروگاه‌های هسته‌ای سیکل ترکیبی ارائه می‌کند.

این کتاب کارایی سیکل ترکیبی نیروگاه‌های هسته‌ای جدید را بررسی می‌کند و نحوه مدل‌سازی و تجزیه و تحلیل یک گرمایش هسته‌ای را توضیح می‌دهد. سیستم تبدیل توان چند توربین که با هوای اتمسفر به عنوان سیال عامل کار می کند. هدف از این مطالعات، شناسایی مسیرهای کار آینده در نیروگاه‌های هسته‌ای نسل بعدی (GEN-IV)، بهره‌برداری از پیشرفت‌ها در توربین‌های گاز طبیعی است که راکتورهای خنک‌شده با نمک، هلیوم و خنک‌شده با سدیم را به یکدیگر متصل می‌کنند. چرخه ترکیبی هوا-برایتون هسته ای (NACC). این راکتورها امکان بهره برداری از نیروگاه های هسته ای بار پایه با خروجی برق متغیر به شبکه را با استفاده از گاز طبیعی یا گرمای ذخیره شده برای تولید حداکثر توان فراهم می کنند. نویسنده معماری کلی سیستم، اجزاء و نتایج مدل‌سازی دقیق سیستم‌های تبدیل توان سیکل ترکیبی Brayton-Rankine و سیستم‌های چرخه بریتون بازیابی شده را توصیف می‌کند، زیرا آنها بالاترین بازده کلی تبدیل انرژی را ارائه می‌دهند. با دمای بالاتر پیش‌بینی‌شده در نیروگاه‌های GEN-IV، بررسی این کتاب در مورد راه‌های بالقوه برای افزایش بازدهی ترمودینامیکی برای مهندسان و محققان هسته‌ای و همچنین اپراتورها و دانشجویان نیروگاه‌ها بسیار مورد توجه خواهد بود.