خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Riveted Lap Joints in Aircraft Fuselage: Design, Analysis and Properties

توضیحاتی در مورد کتاب



خستگی بدنه تحت فشار هواپیماهای ترابری مشکل مهمی است که همه سازندگان و کاربران هواپیما به دلایل مرتبط با اطمینان از طول عمر و ایمنی کافی و تدوین روش های بازرسی کافی باید با آن مقابله کنند. همه این جنبه‌ها در پروتکل‌های رسمی مختلف برای ایجاد و حفظ قابلیت پرواز، از جمله ملاحظات تحمل آسیب، مورد توجه قرار گرفته‌اند. در اکثر هواپیماهای ترابری، خستگی در مفاصل دامان رخ می دهد، که گاهی اوقات منجر به شرایطی می شود که ایمنی را به روش های بحرانی تهدید می کند. مشکل خستگی مفاصل دامان با هدف افزایش طول عمر هواپیما به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

خستگی اتصالات لبه پرچ شده بین ورقه های آلیاژ آلومینیوم، نمونه ای از بدنه هواپیمای تحت فشار، موضوع اصلی کتاب حاضر است. فصول با مصور و ساختار خوب به موضوعاتی مانند: راه حل های طراحی ساختاری و شرایط بارگذاری برای مفاصل پوست بدنه می پردازد. ارتباط نتایج آزمایش آزمایشگاهی برای نمونه‌های اتصال ساده دامان به اتصالات پرچ شده در یک ساختار واقعی. تأثیر متغیرهای مختلف مربوط به تولید و طراحی بر رفتار خستگی مفصل پرچ شده. نتایج تحلیلی و تجربی در مورد انتقال بار در مفاصل لبه ای که به صورت مکانیکی بسته شده اند. تجزیه و تحلیل نظری و تجربی خمش ثانویه و پیامدهای آن برای عملکرد خستگی مفصل پرچ شده. ایجاد هسته و شکل گیری ترک های خستگی در مفاصل لبه طولی پرچ شده. مروری بر تحقیقات تجربی در مورد آسیب چند سایت برای پانل‌های بدنه در مقیاس کامل و نمونه‌های مفصل لبه پرچ شده. رشد ترک خستگی و روش پیش‌بینی عمر خستگی برای مفاصل لب پرچ شده. پیش‌بینی‌های مقاومت باقیمانده برای اتصالات لبه پرچ شده در ساختار بدنه مسائل اصلی هر فصل در آخرین بخش خلاصه شده است.