خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Corrosion Policy Decision Making: Science, Engineering, Management, and Economy
قیمت اصلی 87,500 تومان بود.50,000 تومانقیمت فعلی 50,000 تومان است.
تعداد فروش: 53
| عنوان فارسی | تصمیم گیری سیاست خوردگی: علم، مهندسی، مدیریت و اقتصاد |
|---|---|
| عنوان اصلی | Corrosion Policy Decision Making: Science, Engineering, Management, and Economy |
| ناشر | Wiley |
| نویسنده | Reza Javaherdashti |
| ISBN | 1119764319, 9781119764311 |
| سال نشر | 2021 |
| زبان | English |
| تعداد صفحات | 391 |
| دسته | ساخت و ساز |
| فرمت کتاب | pdf – قابل تبدیل به سایر فرمت ها |
| حجم فایل | 33 مگابایت |
آنتونی رابینز میگه : من در 40 سالگی به جایی رسیدم که برای رسیدن بهش 82 سال زمان لازمه و این رو مدیون کتاب خواندن زیاد هستم.
توضیحاتی در مورد کتاب
تصمیم گیری در مورد سیاست خوردگی
کاوش در علم، مدیریت، اقتصاد، محیط زیست، و مهندسی مدیریت و پیشگیری از خوردگی
در < /span>تصمیم گیری خط مشی خوردگی، مشاور برجسته و کارشناس خوردگی دکتر رضا جواهردشتی مروری روشنگر از اصول اساسی خوردگی با تمرکز قوی بر کاربرد تئوری خوردگی در عمل صنعتی ارائه می دهد. . نویسندگان جنبه‌های مختلف مدیریت خوردگی هوشمند را نشان می‌دهند و به طور متقاعدکننده‌ای این موضوع را مطرح می‌کنند که تفاوت واقعی بین مدیریت خوردگی و مدیریت دانش خوردگی وجود دارد.
این کتاب شامل هفت فصل است که هر فصل بر روی یک جنبه مهم از خوردگی و مدیریت خوردگی تمرکز دارد.
مدیریت خوردگی موضوعی است که فقط علم خوردگی یا مهندسی خوردگی نیست، بلکه ترکیبی از هر دو عنصر است. برای پوشش این جنبه متناقض از مدیریت خوردگی، فصل 2 به برخی از مفاهیم اولیه و مقدماتی و اصول خوردگی و پوشش/نقاشی (یک روش مهم حفاظت در برابر خوردگی) می پردازد در حالی که فصل 3 عناصر مدیریت خوردگی هوشمند را به تفصیل توضیح می دهد. یکی دیگر از اصول مهم مدیریت خوردگی هوشمند این است که بتوانیم هزینه خوردگی را مطالعه کنیم، فصل 4 به معرفی نکات مهم در اقتصاد مربوط به مدیریت خوردگی هوشمند می پردازد. همانطور که قبلاً اشاره شد، مهندسی خوردگی نیز بخشی جدایی ناپذیر از مدیریت خوردگی است و بنابراین فصل 5 به جنبه مهندسی خوردگی با جزئیات مثالی از افزودنی های فرآیند (EMPA) می پردازد. فصل 6 برای اولین بار به امکان استفاده از TRIZ (الگوریتم اختراع) در مدیریت خوردگی می پردازد. در نهایت، فصل 7 عناصر لازم برای ساخت مدلی را ارائه می‌کند که تعامل متقابل بین خوردگی و محیط را عمدتاً با کاوش در تفاوت بین تأثیر زیست‌محیطی و اثر محیطی بررسی می‌کند. فصل 7 نیز بسیار مهم است زیرا چهار مدلی که تاکنون برای تخمین هزینه خوردگی اعمال شده است (روش Uhlig، روش Hoar، روش I/O و روش LCC) قادر به ارائه هیچ مدل واضح یا روش معقولی برای کاوش عناصر نیستند. برای تبیین تأثیر هزینه های غیرمستقیم خوردگی ضروری است که مهم ترین آن خسارات زیست محیطی ناشی از خوردگی است.
این کتاب برای مهندسان، دانشجویان و مدیرانی که در مورد خوردگی کار می کنند یا مطالعه می کنند ایده آل است، تصمیم گیری سیاست خوردگی نیز می باشد. منبعی ضروری برای متخصصان در زمینه های بالادستی و پایین دستی، نفت و گاز ساحلی/خارج از ساحل، حمل و نقل، معدن، تولید برق و همچنین بخش های عمده سایر صنایع استراتژیک.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.