خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Theory of gearing : kinematics, geometry, and synthesis

توضیحاتی در مورد کتاب

اولین کتاب در نوع خود، تئوری چرخ دنده: سینماتیک، هندسه، و سنتز به طور سیستماتیک یک نظریه علمی از چرخ دنده توسعه می دهد که امکان سنتز چرخ دنده های جدید با عملکرد مطلوب را فراهم می کند. نوشته شده توسط یک متخصص پیشرو دنده که دارای بیش از 200 حق ثبت اختراع است، یک روش مدرن برای طراحی چرخ دنده ارائه می دهد. تئوری پیشنهادی بر اساس یک فرض کلیدی است: تمام پارامترهای طراحی برای یک جفت دنده بهینه برای یک کاربرد خاص را می توان از (الف) پیکربندی معینی از بردارهای چرخش محورهای محرک و محرک و (ب) قدرت منتقل شده به دست آورد. توسط جفت دنده این به مهندسان اجازه می‌دهد تا جفت‌های دنده مورد نظر را تنها با اطلاعات ورودی زیر ترکیب کنند: چرخش و گشتاور روی محور محرک، پیکربندی محور محرک در رابطه با محور محرک، چرخش و گشتاور مورد نظر شافت محرک شروع با اصول اولیه، این کتاب تئوری اساسی سینماتیک و هندسه چرخ دنده ها را مورد بازنگری قرار می دهد تا مبنایی مناسب برای ارزیابی و توسعه طرح های آینده فراهم کند. سپس دنده های ایده آل و واقعی را برای چرخ دنده های محور موازی، محور متقاطع و محور متقاطع بررسی می کند. این کتاب به چگونگی به حداقل رساندن لرزش و نویز در چرخ دنده ها می پردازد، جنبه های اجرای تئوری چرخ دنده را مورد بحث قرار می دهد و ویژگی های اصلی انتقال نیرو و بارگذاری دندانه های چرخ دنده را تجزیه و تحلیل می کند. بیش از 500 رقم به وضوح این اصول را نشان می دهد. این منبع ارزشمندی برای مهندسان و محققانی است که در طراحی چرخ دنده، تولید چرخ دنده، و کاربرد چرخ دنده ها و همچنین برای دانشجویان مهندسی مکانیک و ساخت کار می کنند. این کتاب با پوشش تمام طرح‌های دنده‌های شناخته شده، یک راه‌حل تحلیلی برای مسئله طراحی جفت دنده بهینه برای هر کاربرد معین ارائه می‌کند. همچنین محققان را تشویق می کند تا نظریه چرخ دنده را توسعه دهند.