خرید و دانلود نسخه کامل کتاب A Solution to the Inherent List on Nimitz Class Aircraft Carriers
169,000 تومان قیمت اصلی 169,000 تومان بود.94,000 تومانقیمت فعلی 94,000 تومان است.
تعداد فروش: 61
| عنوان فارسی |
یک راه حل برای لیست ذاتی هواپیماهای کلاس کلاس Nimitz |
|---|---|
| عنوان اصلی | A Solution to the Inherent List on Nimitz Class Aircraft Carriers |
| ناشر | |
| نویسنده | Wolfson Dianna. |
| ISBN | |
| سال نشر | |
| زبان | English |
| تعداد صفحات | 159 |
| دسته | تجهیزات نظامی |
| فرمت کتاب | pdf – قابل تبدیل به سایر فرمت ها |
| حجم فایل | 5 مگابایت |
آنتونی رابینز میگه : من در 40 سالگی به جایی رسیدم که برای رسیدن بهش 82 سال زمان لازمه و این رو مدیون کتاب خواندن زیاد هستم.
توضیحاتی در مورد کتاب
گروه های مهندسی اقیانوس و مهندسی عمران و محیط زیست در 7 می 2004. – 159 с. به زبان انگلیسی яз.
ناوهای هواپیمابر کلاس نیمیتز دارای یک لیست ذاتی در سمت راست هستند که سیستم های کنترل لیست آنها (LCS) معمولاً در شرایط بارگیری رزمی قادر به تصحیح آن نیستند. در نتیجه، استفاده از بالاست آب شیرین در تعدادی از حفره های داخلی پایین و حفره های کنترل آسیب برای تقویت LCS ضروری شده است. حفظ بالاست مایع در حفرههای کنترل آسیب غیرقابل قبول است، زیرا توانایی طراحی ضد سیل کشتی را کاهش میدهد و در نتیجه بقای کشتی را کاهش میدهد. به منظور بازیابی انعطافپذیری عملیاتی کشتیها و دستیابی به اصلاح فهرست لازم/مطلوب، این مطالعه اثر افزودن بالاست جامد به مجموعهای از حفرهها/تانکهای شناساییشده در 2nd، 4 را تعیین میکند. عرشه th و 8ام.
بر اساس تراکم بالاست، محل و ظرفیت مخزن، سهولت نصب بالاست، تغییرات جزئی ساختار مخزن، و تجزیه و تحلیل هزینه تصمیم گیری، جامد بالاست به عنوان سودمندترین برای استفاده در تصحیح فهرست ذاتی در ناوهای هواپیمابر کلاس نیمیتز تعیین شد. بالاست آب شیرین نیز به عنوان یک جایگزین احتمالی مورد بررسی قرار گرفت، اما به دلیل مقدار زیادی آب مورد نیاز و توانایی محدود آن برای دستیابی به اصلاح فهرست، نه به طور گسترده مورد بررسی قرار گرفت.
چکیده تشکر .
پسزمینه.
پژوهشهای گذشته.
پایداری.
قابلیت بقا.
محدودیتهای جابجایی.
محدودیتهای کیلوگرم.
گزینههای فعلی.
با استفاده از فضای خالی داخلی و DC به کار خود ادامه دهید.
یک مخزن کنترل لیست را در سمت پورت اضافه کنید.
فضاهای محفظه را جابه جا یا تعویض کنید.
یک فضای خالی DC فعلی را به JP تبدیل کنید. -5 مخزن و پمپ آخرین کار.
تغییرات و اصلاحات کشتی در آینده.
سیستم کنترل لیست فعلی را دوباره بررسی کنید.
افزودن بالاست.
بالاست آب.
بالاست جامد.
انتخاب گزینه.
تحلیل اولیه و نتایج.
انتخاب مخزن.
تحلیل مدلسازی انجام شد.
تخمین هزینه تصمیم گیری اولیه.
ساختاری تجزیه و تحلیل.
اصلاحات ساختاری.
اصلاحات در عرشه 2nd.
اصلاحات درام عرشه.
اصلاحات به عرشه 8ام.
تجزیه و تحلیل نهایی و نتایج.
نتایج نهایی POSSE.
تخمین هزینه نهایی.
سهولت حذف.
شواهد Perma Ballast® غیرخورنده است.
نتیجهگیری.
توصیهها.
منابع.
فهرست شکلها.
تنشها در صفحات مستطیلی تحت فشار جانبی یکنواخت.
2nd محفظه عرشه 2-165-8-V.
2nd محفظه عرشه 2-165-8-V، مقطع عرضی.
4امین محفظه عرشه 4-165-4-V.
8امین محفظه عرشه 8-225-6-V.
فهرست جداول .
دادههای تحویل کلاس CVN 68 و پیشبینیهای کلاس تا تاریخ 17/11/03.
مقایسه هزینه مکان عرشه.
اصلاحات ساختاری مورد نیاز برای 2-165-8-V.
اصلاحات ساختاری مورد نیاز برای 4-165-4-V.
اصلاحات ساختاری مورد نیاز برای 8-225-6-V.
هزینه نهایی، اضافه وزن و تغییر در مقایسه KG.
فهرست از پیوست ها.
پیوست A: مطالعه موقعیت مخزن.
پیوست B: نتایج مدل سازی اولیه POSSE.
پیوست C: داده ها و کاربرگ های برآورد هزینه اولیه.
پیوست D: مقایسه هزینه اولیه.
پیوست E: تحلیل ساختاری کامل.
پیوست F: نتایج مدلسازی نهایی POSSE.
پیوست G: دادهها و کاربرگهای برآورد هزینه نهایی.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.