خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Soviet/Russian AWACS Aircraft: Tu-126, A-50, Ka-31 (Red Star Vol. 23)

توضیحاتی در مورد کتاب

اتحاد جماهیر شوروی برای حفظ امنیت خود نیاز به حفاظت مؤثر از حریم هوایی خود داشت. برای مناطقی که فاقد پوشش کافی توسط رادارهای زمینی هستند، سیستم های هشدار اولیه هوابرد توسعه داده شد. شوروی که با نام اختصاری آواکس شناخته می شود، مخفف سیستم هشدار و کنترل هوابرد است، شوروی برای پر کردن این شکاف ظاهری در دفاع خود تلاش کرد و طراحان هواپیمای برجسته کشور را برای شروع کار بر روی سیستم های مناسب معرفی کرد. توپولف OKB اولین در میان دفاتر طراحی هواپیمای شوروی بود که “چشم در آسمان” را ایجاد کرد. هواپیمای تولید شده با نام Tu-126 AEW شناخته می شد. این توسعه هواپیمای مسافربری توربوپراپ دوربرد Tu-114 بود. این هواپیما در سال 1961 وارد خدمت شد و نقش مهمی را در نیروی هوایی شوروی ایفا کرد. این دستگاه تا زمانی که در اوایل دهه 1980 با آواکس های Ilyushin/Beriyev A-50 بر اساس حمل و نقل IL-76MD جایگزین شد، در خدمت باقی ماند. علاوه بر این دو نوع، کتاب Antonov An-71 بسیار نامتعارف را با روتودوم نصب شده در دم (برای عملیات از یک ناو هواپیمابر بزرگ که در نهایت هرگز ساخته نشد) و هلیکوپتر AEW کشتی Kamov Ka-31 را توصیف می کند. همچنین به پروژه‌هایی اشاره می‌شود که هرگز از تابلوی طراحی خارج نشدند، مانند Tu-156، L-150 و Yakovlev Yak-44.